路虎揽胜星脉P380SE试驾体验以及路虎揽胜星脉P380SE性能测评
1、众所周知，路虎一直是硬派SUV，揽胜星脉也是如此，延续了家族式的设计风格。它与捷豹F-PACE基于同一平台打造，定位于揽胜运动版和极光之间。我们这次拿到的型号是P380SE版，售价88万元。来看看试驾体验吧。突破性的设计就像一件艺术品。
2、驾驶体验方面，揽胜星脉P380 SE版的表现令人惊艳。它搭载0T V6发动机，最大功率达到380马力，最大扭矩为550牛·米，配合8速手自一体变速器，加速性能出色，0-100km/h仅需5秒。四驱系统的加入，使得操控性能和稳定性更上一层楼。
3、路虎揽运星脉的表现 拥有两台0L V6发动机可供选择，当然如果你想要更强的动力，那你就必须选择与捷豹F-Type S共享的那台涡轮增压汽油发动机，最大功率280kW，百公里加速仅需3秒，在四轮驱动的帮助下，星脉的加速会起飞，当比起灵巧的保时捷Macan，星脉似乎还是有点笨重。
4、“最运动的”路虎揽胜星脉在底盘方面与捷豹F-PACE保持高度平台化特征，同时通过空气弹簧等优化提升了舒适性和通过性。以下是对揽胜星脉底盘的详细解析：平台背景：揽胜星脉是路虎揽胜系列的第四款产品，首次使用了捷豹的iQ平台，成为该平台继XE、XF和F-PACE后的第四款车。
5、星脉常规状态有一方一圆两个杯架，只不过很浅，如果你放一只500ml的饮料瓶，或星巴克超大杯，会很没有安全感。点击Land Rover按钮后，隐藏的第三个杯架会露出。星脉毕竟定位低于揽胜，所以座椅没有独立扶手。
个性之中,主流之外,路虎星脉值得买和不值得买的地方
首先我们来说下它的优点。路虎星脉的设计十分具有代表性，不管外观还是内饰都在整个SUV市场中排在前列，最美路虎这个称号很值得。硬朗的方正线条，阶梯式的车身还有悬浮式的车顶，标志性的元素不管怎么看都能让人拍手称好。隐形门把手上面的细节设计，让整个路虎星脉又能显的特别精致，豪华的气质突显出来。
车叔不推荐购买新款路虎揽胜星脉的原因主要有以下几点：价格偏高：作为进口车型，路虎揽胜星脉的整体售价水平相较于已经国产的奥迪Q5L等一线豪华中型SUV明显偏高。其售价区间为580~708万元，价格跨度128万元，对于大多数消费者来说，这个价格区间可能超出了他们的预算范围。
路虎揽胜星脉虽被称为“最美路虎”，但因价格竞争力不足、品牌口碑争议及同级替代选择更优等因素，综合性价比偏低，故对部分消费者而言不值得购买。
路虎星脉&捷豹F-PACE,师出同门的难兄难弟?
1、路虎纯电版揽胜星脉能否助力品牌“翻身”仍需观察，其市场表现受产品力、品牌转型及竞争环境等多重因素影响。产品力层面具备竞争力续航与性能优势：该车采用117千瓦时电池组，续航可达600公里，能满足多数用户日常通勤及中短途出行需求。
2、总体而言，2022款路虎揽胜星脉在外观、内饰和动力等方面都有出色表现，是一款兼具豪华与性能的SUV车型，对于追求高品质出行体验的消费者来说具有较大的吸引力。
3、路虎揽胜星脉定价高于奔驰GLC，主要源于品牌定位、进口身份及配置差异，但终端优惠后实际成交价趋近，市场认可度与产品力差异导致其竞争力弱于GLC。
4、价格偏高：作为进口车型，路虎揽胜星脉的整体售价水平相较于已经国产的奥迪Q5L等一线豪华中型SUV明显偏高。其售价区间为580~708万元，价格跨度128万元，对于大多数消费者来说，这个价格区间可能超出了他们的预算范围。
5、路虎纯电星脉若能成功推出具备600公里续航且搭配无框门的车型，是有机会在一定程度上实现翻身的，但也面临诸多挑战。续航优势600公里的续航在当下新能源汽车市场中具有较强竞争力。对于消费者而言，长续航意味着减少了充电焦虑，能满足更多日常出行及中短途旅行需求。
6、020款路虎星脉（揽胜星脉）的主要缺点如下：价格高昂：门槛较高：官方定价相对较高，甚至超过了保时捷MACAN，对于部分消费者来说可能较难接受。入门车型配置不足：入门车型未配备R-DYNAMIC套件，小轮毂显得较为廉价，影响了整体的豪华感。
试驾|王的艺术,全新揽胜星脉攻心策
对应内外设计的艺术风，全新揽胜星脉舒适的驾乘感受沁人心脾。灵活的转向，线性而效果出色的制动，快速的油门响应和细腻的换挡过程，诠释了作为一款揽胜家族豪华SUV应有的分量。试驾车搭载了电子空气悬架，在不同使用状况下，悬架高度能够得到适度调节，或柔软、或坚韧，从而促成了顶级车型的行驶质感。
023年8月15日，“胜入艺境 全新揽胜星脉全国媒体试驾会”在南京启程，试驾路线途经园博园、四方艺术湖区、九华山等地，全新揽胜星脉凭借卓越性能、全地形能力与美学设计，为驾乘者带来一场融合自然与艺术的豪华驾驭之旅。
尾部采用重新设计的尾灯与装饰线条，视觉重心下移，营造低趴运动姿态。图：全新揽胜星脉侧面隐藏式门把手与低趴尾部设计细节升级的颠覆性创新中网与大灯：中网采用更简洁的现代艺术风格设计；大灯搭载268颗LED灯珠（每侧4组模块，每组67颗），支持500米远射及智能路况调节，兼顾安全性与科技感。
众所周知，路虎一直是硬派SUV，揽胜星脉也是如此，延续了家族式的设计风格。它与捷豹F-PACE基于同一平台打造，定位于揽胜运动版和极光之间。我们这次拿到的型号是P380SE版，售价88万元。来看看试驾体验吧。突破性的设计就像一件艺术品。
揽胜星脉真的很舒适 V6车型标配了空气悬挂，只要你开心，你可以任意改变你悬架的柔软度。在舒适模式下，你能够得到最舒服的车身姿态；当然，因为这款车选装了22英寸的轮毂，在面对一些烂路的时候，似乎麻烦就开始了，你担心的不是你乘坐舒适性的问题，而担心轮胎和轮毂会不会受伤。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【星脉试驾视频,星脉 试驾】》能对你有所帮助！
本文概览：路虎揽胜星脉P380SE试驾体验以及路虎揽胜星脉P380SE性能测评 1、众所周知，路虎一直是硬派SUV，揽胜星脉也是如此，延续了家族式的设计风格。它与捷豹F-PACE基于同一...