14年二手昂科拉值多少钱?
基础价格区间 低配车型（4T手动挡）：约5万-5万元车况一般（10万公里以上、有小剐蹭或轻微钣金）的车辆通常低于5万元；若里程低于8万公里且无大事故，价格可达5万元左右。
014款别克昂科拉二手车价格大致在两万多到四万多元。不同车况、配置、行驶里程等因素会使价格产生差异。有车主花两万多拿下一台2014年的4T精英版别克昂科拉，该车没有多功能按键，但有天窗，后排可完全放倒，能应付拉工具的需求，4T提速不错且油耗较省，底盘较高适合跑工地。
014款昂科拉二手车价格大多在9-12万之间居多，具体需要看你说的2014款别克昂科拉二手车的配置还有车子实际状况才可以准确估价。
别克越野车昂科拉报价
1、别克越野车昂科拉不同款型新车价格有所不同，2019款售价159万元 - 159万元，2025款昂科拉GX中高配全款落地约189万，基础款落地约144万。2019款全新一代昂科拉价格2019年上市的全新一代昂科拉，其官方售价区间为159万元 - 159万元。
2、辅助配置需加价：若想获得并线辅助和倒车车侧预警功能，需选择更高配车型（指导价159万元），但价格提升仅0.1万元，且整体配置提升有限，进一步凸显入门款性价比不足。销量低迷与边缘化市场表现惨淡：2021年昂科拉GX全年累计销量仅4677台，月均不足400台，个别月份销量甚至跌至两位数。
3、价格与优惠情况指导价偏高：别克昂科拉顶配指导价为155，900元，作为小型SUV，其定价在同级别中偏高，若按指导价购买，性价比确实较低。优惠力度大：目前终端优惠后裸车价可降至123，900元，落地价大概率低于15万预算。若对价格敏感且接受三缸发动机，优惠后的昂科拉在预算范围内具备一定吸引力。
14年昂科拉变速箱问题
倒不用听某些它系车主埋汰通用变速箱不行的梗，尤其是昂科拉是别克大面积上涡轮机头时期上的三代tiptronic变速箱，比较稳定可靠，在车子正常的替换周期（大概20万公里或者十年）内，只要保养得当，放心用着吧。
AT变速箱问题14年昂科拉搭载的6AT变速箱存在一定问题，实际故障率在2%左右，主要问题集中在低速顿挫和换挡逻辑混乱，这会影响驾驶的平顺性和舒适性。影响故障率的因素影响14年昂科拉故障率的因素主要有两方面。品控问题方面，上汽通用别克在合资品牌中属于中等偏上水平，但部分批次的车辆确实存在质量问题。
缺点：- 配置不足：作为15万左右的车型，没有配备倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用功能，需要车主自行加装。- 起步稍肉：在2000转以下时，车辆起步稍显乏力，涡轮介入后动力才会有明显提升。- 变速箱顿挫：在40时速左右，变速箱会有顿挫感，影响驾驶平顺性。
别克昂科雷多少钱
1、缺点价格随选配项增多迅速升高：入门级前驱版昂科雷起售价为40，970美元，Essence版本售价为45，190美元，Premium版本售价为48，990美元，顶配Avenir车型至少需预留54，390美元，加上少量选配项就轻松达到6万美元。第三排座椅拥挤：七座昂科雷的第二排为带扶手的座椅，第三排是三座长凳，只有前两排座椅能满足全天舒适乘坐与驾驶。
2、昂科雷：作为进口车，其经销商参考价为49-64万元，售价较高。昂科旗：属于中国特供车型，售价在27-37万元之间，与昂科雷相比有显著的价格优势。动力配置：昂科雷：主流动力配置搭载的是6L的V6发动机，动力强劲。
3、别克昂科雷6需要49万：别克昂科雷的车身长度为5113mm，轴距为3020mm，最小离地间隙为188m。车头前脸部分中央是别克家族直瀑式格栅，镀铬竖网设计使车头更加富有立体感。
别克昂科拉2014款二手车多少钱一辆
1、低配车型（4T手动挡）：约5万-5万元车况一般（10万公里以上、有小剐蹭或轻微钣金）的车辆通常低于5万元；若里程低于8万公里且无大事故，价格可达5万元左右。
2、014款别克昂科拉二手车价格大致在两万多到四万多元。不同车况、配置、行驶里程等因素会使价格产生差异。有车主花两万多拿下一台2014年的4T精英版别克昂科拉，该车没有多功能按键，但有天窗，后排可完全放倒，能应付拉工具的需求，4T提速不错且油耗较省，底盘较高适合跑工地。
3、014款昂科拉二手车价格大多在9-12万之间居多，具体需要看你说的2014款别克昂科拉二手车的配置还有车子实际状况才可以准确估价。
4、现代ix25新车优惠较大，入手年份较早的车型性价比更高一些。以6L自动两驱尊贵型为例，新车落地需要14万元左右，而2014年上牌的二手车只需要不到10万元就能入手了。
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本文概览：14年二手昂科拉值多少钱? 基础价格区间 低配车型（4T手动挡）：约5万-5万元车况一般（10万公里以上、有小剐蹭或轻微钣金）的车辆通常低于5万元；若里程低于8万公里且无大事故...