3.5t油电混合最建议买吗
是否建议购买5T油电混合车型需结合具体车型和需求判断，目前无统一推荐结论，但可针对丰田旗下车型给出针对性建议。车型适配场景与优势丰田旗下采用5T油电混合系统的车型包括新款普拉多（预计换代后搭载）、丰田坦途（最低报价43万）及2023款丰田红杉（到港报价135万）。
选购建议：性能控优先选择F150油混版；商务/长途需求推荐福客特豪华版；追求旗舰体验可考虑四座行政版，其综合参数与设计均为品牌巅峰。（注：部分车型可能需根据地区实际交付情况确认。
丰田红杉在国内市场主要是油电混合车型，没有纯汽油版在售，不过海外部分市场有燃油版配置。国内市场情况1）国内引进的丰田红杉都是5T V6双涡轮增压混动系统，最大功率38kW，综合扭矩79N·m，配10速手自一体变速箱，没推出纯汽油动力车型。
雷克萨斯 LX 5T 在越野方面有逆袭 125 的可能。雷克萨斯新一代 LX 车系采用全新 TNGA - F 平台打造，配置 5 升 V6 双涡轮动力。
先说结论，不值得购买。很多人认为油电混动车型综合了燃油车和电动车的优点真的如此么？下面为你详细解
动力部分，新车将会采用5T V6燃油引擎，与电机搭配组成混合动力，其最大输出功率可以达到298kw，峰值扭矩可以达到502nm，匹配10AT变速箱，动力性能有着明显的进步。
丰田超多款新车将换代改款上市,加价依然无人能敌?
1、所以，我们还看到新一代的雷克萨斯IS曝出可能使用宝马3系平台和引擎的消息，而海外的丰田Supra跑车就是宝马Z4的平台和引擎，可见近年丰田不会在轿车领域投入太多精力。
2、在全新一代丰田埃尔法/威尔法谍照广为疯传之后，官方于近日正式发布了两款车型的官图，新车作为全新一代产品是基于TNGA-K架构打造，而且新车在外观与内饰上都进行了全面升级。
3、换代之后的最大看点，无非是用了TNGA-K平台和4T的动力总成这些技术，像5L混动这套动力总成在现款车型上就已经出现了，相对来说是一个现成的技术，放到新车型上应该也不会有太大的改动，丰田乃至雷克萨斯都喜欢这么干，新车用上一代技术。那，最终的看点还是落在了4T动力总成上。
4、一汽丰田旗下还有“MPV王者”格瑞维亚、普拉多、亚洲龙以及皇冠系列，这些车型预计在今年会有年度的改款升级。比亚迪夏的到来，可能会对格瑞维亚造成一定冲击，这时候好好地好一次升级也是不错的战略调整；而亚洲龙等也可以通过改款来增强综合实力，抗衡逐渐崛起的中国品牌车型。
5、同时全新丰田埃尔法上将推出GR Sport版车型，其拥有更加夸张的外观套件和行驶性能。
全系2.0T+8AT,原厂氮气减震器、全地形轮胎带绞盘!
动力方面，全系0T＋6速手动/采埃孚8AT，汽油版最大马力190匹，最大扭矩360牛·米；柴油版最大马力163匹，最大扭矩400牛·米。对于更看扭矩的皮卡车型来说还是做的不错的，8AT的变速箱整个换挡平顺性和换挡速度都挑不出毛病，切换到运动模式下还能给你不错的推背感。
具体到细节配置，新车搭载12项发烧级越野装备，包括原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、9500磅T-MAX绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备，轻松应对各种艰难路况；国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性。
原厂内置9500磅的T-MAX绞盘。在底盘上配有护甲，保护油底壳、油箱、分动箱等重要部位以防磕碰。高配车型将增加，百路驰KO2越野轮胎、K-MAN氮气减震器，车身高度可调。跑越野版原厂还配有，货舱防滚架、硬质货厢盖、卷帘式货厢盖、货厢门踏板、外挂备胎、后拖车钩等，安全使用便于越野的配置。
长城炮越野皮卡天生强大，装配十余项发烧级越野装备。7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况，让越野更轻松；蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全，让越野更从容；氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、综合信息显示，提升行车乐趣与舒适度，让越野更自如。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【丰田坦途2023款报价,丰田坦途最新价格】》能对你有所帮助！
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