交通新规小轿车几年免检
1、非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车 6年内免检：自2020年11月20日起，7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
2、新车前6年无需上线检测，但需在第2年、第4年通过“交管12123”APP申领电子检验标志。例外：若车辆属于面包车、7座以上车型、发生过人员伤亡事故、营运车辆（如出租车、网约车）或非法改装车辆，则需按原规定严格检测，不享受免检政策。 第6年首次上线检测，需到检测机构完成车辆安全技术检验。
3、年内车辆（非营运小型、微型载客汽车）1）免上线检测政策：依据《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900 - 2020）及公安部相关规定，2020年11月20日起，6年内的非营运小微型客车（面包车除外）每2年要申领一回检验合格标志，不用上线检测。
4、混动车六年免审是指非营运性质的混合动力小轿车在注册登记后的前六年内享受免检政策，但需每两年申领一次检验合格标志，超过六年则需按规定上线年检。该政策与燃油车一致，且2025年实施的新能源汽车年检新规对混动车检测项目有针对性调整。
今年十-月检车规定
1、基本检验要求1）小型非营运载客汽车（9座及以下）继续执行6年免检政策，第6年、第10年要上线检测，超过10年的每年检验1次。2）载货汽车、大中型客车等营运车辆，每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。3）所有车辆要保证行驶证、交强险保单（含车船税）在有效期内，并且没有未处理的交通违法记录。
2、核心期限规定1）机动车所有人能在检验有效期满前3个月内申请年检，包含到期当月。要是行驶证标注有效期到2025年10月，理论上最早2025年8月可办。2）要是当前已过10月到期日，仍能在11月30日前补检。不过逾期上路会被罚款（200元以下）、扣分（3分），车辆出事故保险公司可能拒赔。
3、年检周期放宽 9座以下非营运小型车，6年以内免检，每2年申领检验合格标志；6至10年每2年检验1次，原是每年1次；10至15年每年检验1次，原10年以上半年1次；15年以上每年检验1次，原每半年1次。 新能源汽车年检周期和燃油车一样，但要额外检测动力电池安全、电气绝缘性能等专项项目。
4、其他规定特殊车辆不适用免检：面包车、非法改装被处罚车辆、造成人员伤亡的交通事故车辆，仍需按原规定检验。检验有效期与逾期处罚：车主可在有效期满前3个月内检验，逾期未检将被罚款200元、扣3分，补检时需缴纳检测费。
5、025年检车最佳时间建议避开9至11月高峰期，优先选有效期前3个月的非高峰时段，这样能提高效率和通过率政策核心规则1）提前3个月就能检按照《机动车登记规定》（公安部164号令），机动车所有人能在检验有效期满前三个月内申请年检，像有效期到2025年10月，最早8月1日就能办理。
6、025年11月1日实施的车辆年检新规核心调整集中在周期优化、新能源专项检测及例外情况明确，整体更贴合车辆实际使用需求。
七座suv怎么年检车辆
1、七座SUV车辆年检要依照车辆使用性质、车龄以及2025年新规来执行。非营运车辆能享受6年免上线检测政策，不过第6年、第8年、第10年需强制上线，具体流程有线上预约、准备资料、车辆检测以及结果查询。
2、七座SUV车辆年检需根据车辆使用性质、车龄及2025年新规执行，非营运车辆可享受6年免上线检测政策，但第6年、第8年、第10年需强制上线，具体流程包括线上预约、资料准备、车辆检测及结果查询。
3、检测步骤：外观检测，检查车身颜色、标识、轮胎规格、灯光、安全带等，需携带三角警示牌和灭火器；尾气检测，检测车辆尾气排放是否达标，不合格需维修后重检；安全性能检测，上线检测制动系统、底盘、转向系统、灯光强度等指标；提前通过“12123”APP或车管所消除所有违章记录，否则无法通过年检。
4、七座SUV的年检周期根据车辆使用年限分为三个阶段：6年内免上线但需申领检验标志，6-10年每两年上线检测一次，10年以上每年检测一次。
5、自2020年11月20日起，七座SUV车辆享受六年免检政策。这意味着在这六年内，车主无需进行安全技术检验，只需每两年向公安机关交通管理部门申请检验合格标志。在申请检验合格标志时，车主需携带交通事故责任强制保险凭证和车船税完税或免征凭证。
2026年取消年检是真的吗
026年不会取消车辆年检。虽然2026年不会取消车辆年检，但官方已实施系统性改革，从流程、周期和服务等方面进行了优化，以解决车主痛点。在周期方面大幅放宽。6年内的新车无需上线检测，车主可以在线上申领电子标志；6 - 10年的车仅需在第6年和第10年进行线下检测；10年以上的车辆统一调整为一年一检，取消了半年检。
026年并不会取消车辆年检，而是会对年检周期与流程进行优化调整。其政策核心在于，在保障行车安全的基础上，减少检测频次并简化流程，并非取消年检。
026年并未取消车辆年检。目前关于车辆年检的调整，主要源于2025年7月实施的新规，其核心是简化流程、优化周期，而非彻底取消年检制度。以下从政策背景、具体调整内容及年检必要性三方面展开说明：新规核心调整：流程简化与周期优化2025年7月实施的新规对年检制度进行了多项优化，但均未涉及“取消年检”。
026年车年检新规核心内容主要有以下几点：年检周期大幅优化：6年以内新车免上线检测，直接线上申领电子标志；6-10年车辆仅需第10年上线检测，取消第8年检测；10年以上车辆统一调整为一年一检，原15年以上需半年一检的规定取消。
车辆年检不会取消，但2026年起将实施史上最大力度改革。虽然车辆年检不会取消，但此次改革力度较大。改革核心是在保障安全环保的前提下优化流程、减轻车主负担。
026年车辆年检未取消，但已全面优化改革。此次车辆年检改革有诸多核心变化。一是周期放宽，对于非营运9座以下私家车（面包车除外），10年内仅需在第10年上线检测，其余时间线上申领电子标志即可；10年以上的老车统一改为一年一检，取消了“半年一检”。
六年免检的车第六年需要上线验车吗,下一次上线是什么时候?
按现行政策，符合六年免检条件的车第6年要上线检测，检测通过后，下一次上线检测时间是第8年。六年免检政策核心规则1）免检适用注册登记6年以内非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，面包车、7座及7座以上车辆除外。
六年免检的车第六年需要上线验车，第六年检测后下次上线时间是每两年一次。六年免检车辆在第六年需到车管所进行上线检测，检测项目包括尾气、灯光、外观等。例如2018年注册的车辆，在2024年（第六年）就需要上线检测。第六年检测之后，下次上线时间是每两年一次。
六年免检的车辆在第六年是否需要上线验车，取决于车辆的注册时间和使用年限。根据现行政策，符合六年免检条件的车辆，在第6年需要上线检测；通过后，下一次上线检测时间为第8年。
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评论列表（3条）
我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《我车今年第6年还免检不/第六年也是免检的么》能对你有所帮助！
本文概览：交通新规小轿车几年免检 1、非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车 6年内免检：自2020年11月20日起，7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非...