最新!日系三厂商销量出炉
024年11月及1-11月日系三厂商（本田、日产、丰田）在华销量数据及市场分析如下：本田汽车：销量持续下滑，电动化转型乏力11月销量：终端汽车销量为76773辆，同比下滑202%。1-11月累计销量：740399辆，同比下滑30.70%，且已连续10个月销量下滑。
025年日系三剑客中，本田雅阁和丰田凯美瑞销量较好，省油耐造方面各有优势，丰田凯美瑞综合可靠性更突出，本田雅阁动力与油耗平衡，日产天籁故障率低但销量相对落后。
今年5月，日产、丰田和本田三大日系车企在华销量均同比增长，其中本田增幅最高，达5%，日产同比增长1%，丰田同比增长7%，增长主要靠新车拉动。 以下是详细情况：日产销量数据：5月份，日产在中国市场的销量为61万辆，比2013年5月的30万辆同比增长1%。
2025年11月各汽车公司汽车销量排名
按车型销量排名（综合统计）宏光MINIEV（上汽通用五菱）以68，567辆位居榜首，延续微型电动车市场优势。五菱宏光（上汽通用五菱）以56，248辆位列第二，巩固其在MPV市场的地位。宋PLUS新能源（比亚迪）以64，145辆排名第三，成为新能源SUV销量冠军。
025年1-11月全球汽车品牌销量排行中，丰田以8043万辆位居榜首，大众、福特分列三位，比亚迪跻身前五成为唯一中国品牌。
一汽大众以18万辆销量位列整体厂商第三，但同比下滑5%，受燃油车市场萎缩影响较大。华为鸿蒙智行首次以独立厂商身份进入排行榜，直接跻身前十，排名第八，彰显其在智能电动汽车领域的技术整合能力。车型销量亮点 比亚迪宋以6万辆斩获全国车型销量冠军，成为自主品牌SUV的标杆。
【汽车人】11月销量出炉,趋势向好有隐忧
月汽车销量整体趋势向好，但存在渠道库存压力大、内需不足等隐忧，新能源与出口成为关键增长点。具体分析如下：整体市场趋势向好，但机构评价存在分歧中汽协数据：11月乘用车产销分别为270.5万辆和260.4万辆，环比分别增长6%和7%，同比分别增长26%和23%。
而环比下滑，则刺痛了寄希望价格战能够短期拉动销量的汽车人。 比亚迪虽然批发量再次突破20万辆，但快速增长背后，并非没有隐忧。比如，去年比亚迪的销量为186万辆，但上险数为153万辆，二者的缺口约27万辆。
11月品牌销量出炉,合资品牌集体“鸭梨山大”?
024年11月国内乘用车市场销量数据显示，合资品牌整体表现承压，自主品牌市场份额显著提升，合资品牌确实面临较大竞争压力。具体分析如下：自主品牌表现强劲，市场份额持续扩大整体销量与份额：2024年11月，自主品牌零售销量达154万辆，同比增长34%，环比增长4%，国内市场份额提升至61%。
NO，毕竟向CR-V、RAV4等合资紧凑型SUV依然占据了半边天，而且还有多款新车即将上市，比如今天我们要介绍的三款车型，它们未来或将成为品牌的销量担当。长安马自达CX-50 上市时间：2023年第一季度 对于重组之后的长安马自达来说，加快新车推出是其重中之重。
广丰2018年全年完成了549万辆，而今年前10月就超过了去年全年的销量，最终，全年总销量达到了62万辆，完成目标113%，妥妥前15大车企里面最闷声发大财的那一家。 具体来看，凯美瑞2019年累计销量达到185，245辆，表现十分亮眼，刷新历年销量纪录。
例如，新锐彩妆品牌gogotales戈戈舞旗下PoPo与潮流IP核桃小鸭联名，以明黄色包装搭配可爱鸭形设计，推出6款限定色号唇露，每款色号命名融入“鸭”元素（如“鸭梨山大”“鸭力释放”），精准契合Z世代对“个性”与“萌文化”的追求。
第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。RAV4荣放4月份销量13882辆，同比猛涨498%，这得归功于新RAV4的上市，其他合资SUV也得想办法了。
一直以来思域凭借动感的造型和良好的动力口碑一度成为同级中的“神车”，但是近两年随着轿车运动化成为主流，越来越多的同质产品使“神车”表示“鸭梨山大”！TOP6？一汽大众速腾 2020年7月销量：23，927 同比增长：22 随着价格的下探，近期速腾的人气也同样节节高涨。
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希望本篇文章《11月汽车销量出炉(11月汽车销量出炉2025)》能对你有所帮助！
本文概览：最新!日系三厂商销量出炉 024年11月及1-11月日系三厂商（本田、日产、丰田）在华销量数据及市场分析如下：本田汽车：销量持续下滑，电动化转型乏力11月销量：终端汽车销量为7...