启辰d60故障率很高吗
1、启辰D60在质量方面表现不俗，搭载的HR16发动机是经典且较为成熟的型号，故障率较低，基本上不会遇到烧机油的问题。据几个知名汽车网站的用户反馈，启辰D60的整体口碑不错。当然，如果购买了启辰D60后，发动机真的出现了烧机油的情况，那可能只能归结为遇到了极其罕见的故障案例。
2、总的来说，启辰D60的故障率并不算高，但作为一款汽车产品，它仍然可能会遇到一些常见的小问题。对于潜在的车主来说，了解这些信息并定期进行车辆的维护保养是非常重要的。
3、启辰D60二手建议购买，尤其适合预算有限、注重可靠性和实用性的用户。分析如下：推荐理由合资品质与成熟技术：启辰D60基于日产轩逸平台打造，搭载HR16 6L发动机和CVT变速箱，动力输出平顺，百公里综合油耗在18 - 29L，且故障率低，维修保养成本不高。
4、动力总成采用日产技术背书，发动机与电机匹配成熟，故障率低。启辰D60作为燃油轿车，其耐用性源于日产HR16发动机与底盘调校。该发动机技术成熟，百公里油耗6升，经市场验证可靠性极高，维护成本低。车身轴距2700mm，后排空间充裕，适合家庭日常使用。
5、启辰D60依托于日产技术打造，有着廉价版轩逸之称，三大件均是来自于日产，代号HR16的发动机+CVT变速器的组合，质量稳定性出色，经济性也很高。6-10万的售价，对于更追求性价比的消费者来说，不在意品牌的消费者确实是一个非常划算的选择很好的一款车型，故障率特别低。
6、空间：很满意 后排坐3个成年人一点也不拥挤 配置：高！实在是高！如果不喜欢我也不会选择它！呵呵 动力：只要舍得给油动力杠杠滴，超车很有信心。高速超车也很轻松 操控：高速过弯道，感觉还是很有信心的。油耗：我觉得油耗有点偏高。舒适：座椅舒适性还不错，隔音一般，发动机噪音和胎噪比较明显。
启辰d60怎么样质量好不好
1、噪音控制不佳：部分车主反映，在行驶过程中，启辰D60的噪音控制并不理想，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求。在通过不平路面时，车辆的减震效果可能一般，会有些许颠簸感。
2、动力系统老旧：启辰D60搭载的HR16发动机为2012年改进版，动力参数明显落后于同级车型。市区行驶时超车吃力，高速加速缓慢，且油耗比同排量竞品高0.8-2L/100km。CVT变速箱存在异响和顿挫问题，尤其在低温环境下，冷启动后需长时间热车才能解除低温保护，影响使用便利性。
3、持有日产的技术支持，发动机、变速箱、底盘这“三大件”是它最大的优势，品质更放心源自日产技术的启辰D60，和轩逸用的同款发动机、同款CVT变速箱。在稳定性、油耗、动力表现等方面，用起来让人更放心些。价格不贵，比轩逸便宜5万尽管源自轩逸，如果暂不考虑优惠，D60的顶配不过是乞丐版轩逸。
照搬了轩逸底盘的启辰D60,品质究竟如何?
启辰D60照搬轩逸底盘，但整体品质并不高，以下从底盘、前悬架、后悬架三方面详细分析：底盘 平整度尚可：底盘虽然没有两侧护板，但整体平整度不错，没有过于凸出的位置，底盘喷涂和排气隔热做得都比较完整，并且底盘还有多处加强件，增强了车身刚性。无发动机护板：与日产轩逸一样，没有装发动机护板。
启辰D60作为东风启辰的高品质智联轿车，其耐用性是有一定保障的。该车型采用了先进的技术和工艺，核心技术与轩逸共享，这意味着它在很大程度上继承了轩逸的可靠性和耐用性。同时，启辰D60在设计和制造过程中也注重细节和品质控制，以确保车辆的长期稳定运行。
三大件由日产提供 HR16发动机+CVT+扭力梁后桥，其实就是照搬了日产轩逸的那一套，不过启辰D60的动力要比轩逸弱一点，只有122马力，百公里加速要12秒，慢得不得了。唯一比轩逸好的就是启辰D60的CVT变速箱暂时还未收到投诉，当然，这与启辰D60的销量低也有很大关系。
核心产品力解析动力与底盘技术 启辰D60 PLUS与日产轩逸同平台开发，共享日产核心三大件（发动机、变速箱、底盘），搭载日产全新HR16 6L自然吸气发动机，匹配XTRONIC CVT变速箱，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，百公里综合油耗低至6L。
启辰d60质量口碑和质量点评
1、启辰D60在用户中的口碑总体较好，但也有一些需要改进的地方。质量口碑方面：用户满意度高：用户评分为54分（41人参与），显示出大部分用户对启辰D60的认可。用户对其油耗低、舒适性不错、加速强劲等方面表示满意，特别是油耗方面，平均油耗为1L/100km，在同级别车型中表现较为出色。
2、噪音控制不佳：部分车主反映，在行驶过程中，启辰D60的噪音控制并不理想，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求。在通过不平路面时，车辆的减震效果可能一般，会有些许颠簸感。
3、动力系统老旧：启辰D60搭载的HR16发动机为2012年改进版，动力参数明显落后于同级车型。市区行驶时超车吃力，高速加速缓慢，且油耗比同排量竞品高0.8-2L/100km。CVT变速箱存在异响和顿挫问题，尤其在低温环境下，冷启动后需长时间热车才能解除低温保护，影响使用便利性。
4、操控方面，启辰D60的悬架调校很符合它的车型定位，整体调校偏舒适，不过相对于轩逸来说，它的悬架调教，又偏硬了一点。在平坦的公路行驶很有质感，并且，在低速行驶时，车内的静谧性也是比较好的，处于同级别的上游水平。
5、再者，内饰材质方面，东风启辰d60虽然整体设计感不错，但在用料和做工上还有提升的空间。比如，一些塑料部件的质感略显廉价，接缝处理也不够精细。这些细节上的不足，可能会让消费者对这款车的整体印象打折扣。总的来说，东风启辰d60在悬挂调校、隔音以及内饰品质上存在一定的通病。
老车主谈启辰D60的3万公里用车感受和一点心得
打开启辰d60的发动机舱，NISSAN的标志进入视线，来自轩逸同款发动机 后备箱下的备胎，旁边空空的还可以放些东西 内饰简约大气，视觉感受挺好。前排主驾位置，成年人坐在驾驶位不会有压抑感。副驾位座椅很舒服，可以前后移动，不能调高低。后排空间确实很大，2米7的轴距把空间利用得非常的出色。
提车到现在也有一段时间了，今天就来说一说用车的感受吧，整体来讲还是可以的，当时买车主要就是想着代步用的，所以选了一部价格不高又足够使用的车了，之前看了不少国产车，对比来对比去还是选择了启辰D60。
D60采用启辰家族风雕美学设计，在外观方面还是比较符合年轻人的审美。大鹏展翅走一张，对于我来说最吸引我的是D60的前脸了，整车线条流畅饱满，充满了肌肉感！彷如轿跑车身，车身修长让整车颜值提升一大截，尾部比较平庸了！整体来说，个人觉得D60的颜值还是最靓的。
这个车6L自吸的发动机和轩逸同款，动力肉一些，起步慢，提速也不算快，平时开够用。但有个好处就是省油，现在开了一万多公，里乡村路比较畅通，百公里油耗0L左右，绝对是最省油的国产车。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《日产启辰d60质量怎么样/2021款东风日产启辰d60》能对你有所帮助！
本文概览：启辰d60故障率很高吗 1、启辰D60在质量方面表现不俗，搭载的HR16发动机是经典且较为成熟的型号，故障率较低，基本上不会遇到烧机油的问题。据几个知名汽车网站的用户反馈，启辰...