广州本田商务七座(广州本田商务车7座报价和图片)
1、024款官方指导价在298-318万元。广汽本田奥德赛1）核心定位是广汽本田主力商务MPV，兼顾商务与家用，2025年在售版本含常规七座版及衍生车型。
2、售价区间：298-318万元（2024款官方指导价）。广汽本田奥德赛 核心定位：广汽本田主力商务MPV，兼顾商务与家用，2025年在售版本包含常规七座版及衍生车型。
3、025年本田7座MPV商务车市场报价大多在9万到35万元范围，主力车型艾力绅锐·混动终端价大幅下降，加上新能源MPV市场竞争激烈，燃油车型性价比明显提高。
4、广汽本田7人座车型价格在159万到498万元之间，具体价格会因车型、配置、能源类型以及落地政策而有所不同核心7座车型及价格范围1）奥德赛（MPV）厂商指导价258万到498万元，是油电混合版本，中等配置落地不足30万元，优势是2+2+3座椅布局、第二排独立座椅、第三排可反折。
本田冠道图片及价格、本田hrv是什么车型
1、总之，作为一款本田旗下的旗舰SUV车型，本田冠道在各个方面的表现都是很优秀的，在市场上的竞争力也的很大，而且官方起售价为22万，你喜欢吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、价格与长期成本平衡合理燃油版起售价298万元，混动版起售价258万元，差价约6万元。考虑到混动版油耗降低约30%（以年均2万公里计算，年省燃油费约3000元），5-6年可收回成本差价。若用户年均行驶里程较高或注重环保性能，混动版长期经济性更优。
3、本田冠道定位为中型SUV，其性价比颇高。外观设计上，冠道汲取了ConceptD概念车的灵感，展翼式镀铬格栅与本田新雅阁车型相似。新车头灯采用LED灯组，搭配C字形前杠灯组，彰显力量感。侧面设计则带有跨界轿车的风格。
4、截止2020年3月，根据配置和车型的不同，本田道冠的价格在25万-35万。作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。
5、在合资中型SUV领域中，丰田汉兰达一直被誉为标杆，因为品质过硬，高值率极高，使得它又是购车还得排队加价，然而我们今天要说的这款，虽然名气没有汉兰达响亮，但也是不可小觑的角色，它就是 本田冠道， 河池地区售价在200-328W区间，有9款车型在售，目前没有特别的优惠幅度。
本田飞度原厂改装版,有“超跑味”了!内饰配收音机
1、由于满足国六排放标准，且第四代飞度的整备质量有所提升，因此性能上与老款车型相比难免会有一定程度的下降，不过在实际体验中，第四代飞度的动力表现与上一代车型基本相差不大，此前我的同事也曾短暂地体验过一番，我俩在这一点的看法上达成了共识。
2、官方回应与产品迭代广汽本田高层已公开否认停产传闻，强调飞度车型处于正常迭代阶段。今年3月，广汽本田引入了国内原厂量产的飞度无限MUGEN版（售价78万元起），进一步丰富了产品线。
3、月26日，广汽本田全新一代飞度正式上市，推出潮跑Pro（SPORT和潮越Max（CROSSTAR）两个系列共6款车型，厂商指导价为：？18-88万元，这样的售价让新车在同级中极具竞争力。
4、不过，第四代 飞度（GR9）的改装能力依旧很强，看过日本的改装案例之后，飞度在造型的个性化塑造方面，有着深度挖掘的潜力。
5、确实有不少网友提到广汽本田第四代飞度相比海外版车型少了倒车影像、后轮碟刹、Apple CarPlay、中央扶手箱、后排座椅中央扶手、电子手刹、自动驻车等等，但结合它的售价，我认为还是情有可原，并且这些配置有一部分还能通过后期加装来完善。
2021款本田奥德赛上市,内饰更商务,配i-MMD混动系统,22.98万起
021款本田奥德赛的内饰处理的很稳重，硕大的仪表盘是个亮点，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘的触感极佳，细节处的拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板提升了质感，新车依旧是采用的滑梯式换挡杆，车内配备了一定数量的物理按键。
020款 本田奥德赛虽然搭载了全系的混合动力系统，燃油经济性更强，但在销量上依然拼不过别克GL8，为了进一步缩小与GL8的差距，在本次的广州车展上，本田推出了2021款奥德赛，本次共推出了5款车型，售价区间为298-338万元。新车在延续现款车型混合动力系统的基础上，还加入了更加舒适的航空座椅。
日前，2021款 本田奥德赛在广州车展正式上市。新车共推出五款配置车型可选，售价为298万元-338万元。新车在外观方面的变化不大，此次主要是针对配置方面进行了调整。
最后，2021款本田奥德赛在动力上面搭载的，可是本田最新的i-MMD混动系统，0升的自然吸气发动机最大的功率达到了146马力，再配上双电机混动系统的综合功率是215马力。不过和它搭档的是E- CVT无极的变速箱。当然，2021款本田奥德赛的售价是298~338万元之间。
动力上新车搭载了i-MMD混动系统，0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率145马力，搭配双电机之后，这套混合动力系统综合最大功率215马力，传动匹配了E-CVT无级变速箱，并有EV行驶模式、混合动力行驶模式以及发动机行驶模式三种模式。
在正举办的2020广州车展上，广汽本田宣布2021款 奥德赛正式上市，新车将推出5款车型，售价区间为298-338万元。本田奥德赛作为国内市场上第一款有混动车型合资MPV，在这一市场上抢占了先机，此次改款主要在配置方面有所升级。
2022广州车展,广汽本田车生活全价值战略迎来全面升维
1、广汽本田旗下e：N系列首款纯电动车e：NP1于11月19日在广州车展首次亮相，其基于全新电动平台架构与智能生态系统打造，融合动感驾控、智能科技与美学设计，标志着广汽本田电动化战略全面升维。
2、广汽本田始终坚持打造车生活全价值生态，坚持“款款皆精品”产品战略，持续强化商品价值，带来4款焕新车型和3款全新车型。
3、021年11月19日，广州车展广汽本田展台人头攒动，旗下e：N系列首款纯电动车——e：NP1重磅亮相。作为Honda全新电动化战略首发车型之一，e：NP1基于全新电动平台架构与智能生态系统打造，集动、智、美多重价值于一身，标志着广汽本田电动化战略全面升维，企业电动化事业迈入全新阶段。
4、广汽本田旗下e：N系列首款纯电动车e：NP1于11月19日在广州车展首次亮相，作为Honda电动化战略的核心车型，其以全新电动平台、智能生态系统和先锋设计语言重新定义纯电出行体验。
5、月29日，广汽本田以“极·动真格”为主题发布全新电动品牌e：NP，首款产品中文名定为极湃1。 以下从品牌内涵、战略布局、产品规划、生产模式、销售渠道及首款车型等方面展开介绍：品牌名称内涵：e：NP命名传递为用户打造极致纯电价值的品牌态度。
6、汽车，正从能源的消耗者，转变为能源网络的参与者与调节者。 未来已来。 这三大轴向的并行推进，共同构成了广汽集团“全面发展”的战略内核。它不再局限于单一产品或技术的突破，而是通过空间、智能与能源的系统性创新，构建一个相互协同、支撑未来的移动出行新生态。
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