曝开拓者9换1报价2.2亿巨星,利拉德或迎最强搭档,留队争冠
目前并无确切消息证实开拓者9换1报价字母哥，该交易达成的可能性极低，更多是美国媒体记者的个人想法与炒作。 以下从交易背景、交易内容、交易达成的可能性三方面进行详细阐述：交易背景利拉德已向开拓者管理层申请交易离队，且公开表示热火是首选下家。上赛季开拓者无缘季后赛后，利拉德多次表明自己没兴趣留在开拓者陪年轻人重建。
号是詹姆斯，2号是杜兰特，3号是哈登，4号是保罗，5号是韦德，6号是利拉德，7号是库里，8号是克劳福德，9号是小斯，10号是乔治。
同样是欧洲大个子，同样能组织脚步出色，也都只能打5号位，开拓者被迫把努尔基奇交易出去换来了可以和约老师同时出场的普拉姆利。来到开拓者他成长为球队的核心，他内线防守出色同时基本功扎实，也逐渐成长为利拉德的内线帮手。
11款超越预期的雪佛兰汽车
1、雪佛兰探界者，15 - 20万级，终端综合优惠超5万，0T + 9AT动力总成（237马力）配智能四驱，L2级辅助驾驶，多孩家庭中型SUV首选，沙地脱困强，高速油耗9L，后排腿部空间980mm。
2、不过车尾并没有提供贯穿式尾灯，依旧采用雪佛兰品牌辨识度非常高的立体LED尾灯，点亮之后的效果也相当不错。新车型的尺寸足够给力，车身长度4999mm，轴距则达到2863mm，这样的尺寸水平确实已经达到中大型SUV级别，就算面对丰田汉兰达之类的标杆合资SUV，雪佛兰开拓者在尺寸方面也是占据优势的。
3、019年9月5日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，精悍新锐SUV创界Trailblazer正式上市，共推出包括Redline尚·红系列及RS系列在内的5款车型，售价199万元至199万元。
26款汉兰达双擎精英版和开拓者数据对比
1、款汉兰达双擎精英版与开拓者的对比显示，两者在价格、空间、动力及配置上各有侧重：汉兰达以燃油经济性和智能化见长，开拓者则以性价比和七座布局为优势。价格对比汉兰达2024款智能电混双擎5L两驱精英版5座官方指导价为298万元，而开拓者2023款轻混650T型版为149万元。
2、款汉兰达双擎精英版与开拓者的核心差异在于定位、动力、空间及配置，选择需结合家庭需求、预算及使用场景。
3、丰田汉兰达更好。外形尺寸对比 外观的美丑，不做过多评论，毕竟每个人都有自己的审美，个人感觉开拓者运动感更足，汉兰达更加敦实。尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm；汉兰达的长宽高分别为4890/1924/1720mm，轴距为2790mm。
4、L油电双擎系统：发动机最大功率139千瓦，搭配E-CVT电子无级变速箱。E-CVT通过行星齿轮组实现动力分流，无传统变速箱的换挡顿挫，提升混动系统能效。部分版本中，发动机与电动机协同输出，综合最大功率达181kW（发动机189马力+电动机182马力），同样匹配E-CVT变速箱。
5、026款混动汉兰达的电池容量尚未有官方明确数据，但可结合现有技术迭代信息推测其可能配置范围。现有车型的电池配置参考双擎车型（非2026款特定信息）早期双擎版本配备65AH镍氢电池，型号为80D26L，电流输出能力为65A。镍氢电池以高安全性、长寿命著称，但能量密度较低，通常用于注重可靠性的混合动力系统。
透视雪佛兰大降价的幕后:销量低迷,八月无一辆车的销量破万
1、综上所述，新一轮的降价也许在短期内能帮助雪佛兰拉升品牌销量，按长远来看势必是饮鸩止渴；原因无需赘述，优惠后起售价仅6万级的科鲁泽、11万级的迈锐宝XL和略高一点的探险者，品牌旗舰SUV开拓者也就是20万左右，这样的雪佛兰确实会显得有些“low”，当然这是站在多数合资汽车用户的视角分析得出的结论。
2、首先原因就是市场份额的问题，在一定时间内日系车和合资车的地位很难够被撼动，雪佛兰在品牌运营上还需要时间积累它这个车的配置是没有任何问题的，但是它在这个细节处理上有很多的小毛病，短时间内经常损坏，比较费钱呀，后期服务也不是很好。
3、这是因为买过雪佛兰的人觉得雪佛兰是不好开的，油耗比较大，所以销量才会出现下滑。因为这个车子没有什么好的突破，没有什么竞争力，而且也不保值，动力不足。这种汽车很容易出现故障，比如说动力下降，故障灯警报灯出现问题，这些问题参差不齐。
4、虽然雪佛兰今年的整体增速似乎有所提升，但就单一车型而言，除了依然保持高速增长的Cavalier外，其他雪佛兰车型的销量均有所下滑。不过这些表现，再加上销量的具体数据，就更能说明问题了，所以无论雪佛兰是否“裸奔”，数据都能让人感觉清楚。 降价促销很快，但可能不会持续很久。 在国产品牌崛起之前，合资汽车几乎主导了市场。
5、015年，销量下滑至67万辆；2016年再度下滑至58万辆，直到2019年，销量仅为435万辆，同比下滑28%。
雪佛兰停产车型
1、上汽通用正在考虑对雪佛兰品牌进行战略调整，或将停产其在中国市场的主力车型科鲁泽和迈锐宝，原因主要是这些车型利润过低，且上汽通用整体经营状况不佳。雪佛兰在华销量持续下滑雪佛兰作为通用汽车旗下品牌，进入中国市场初期曾取得辉煌成绩。2005年进入中国市场后，凭借两款车型迅速打开销路，第一个5年就完成了100万辆的累计销量。
2、Chevrolet Camaro（第一至四代，1966-2002）第一代（1966-1969）以对抗福特Mustang诞生，第四代因销量下滑停产，后于2010年复出。Chevrolet Monte Carlo（1970-2007）标志性美式肌肉轿跑，曾搭载V8引擎，后因消费者转向SUV市场被放弃。
3、雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的中型SUV，现已停产停售。车型定位与起源1）它基于通用汽车北美最新紧凑型SUV平台打造，以北美热销车型雪佛兰Equinox为基础重新开发，采用与Antara GTC、欧宝新中型SUV相同结构，车身长度支持七座变体。
4、二手车价格上，迈锐宝停产使得其二手车价格更具吸引力。以一辆车况较好的迈锐宝为例，相比同级别仍在产的车型，价格可能会低20% - 30%左右。这对于那些追求性价比的消费者来说，是一个很大的优势。 产品本身性能上，迈锐宝的发动机技术成熟，动力输出平稳。车内空间宽敞，能满足一家人出行需求。
2024款哈弗大狗正式上市,引领轻越野SUV市场新潮流
024款哈弗大狗正式上市，通过动力升级、越野配置强化及智能化配置提升，进一步巩固其在轻越野SUV市场的引领地位，为用户提供兼具城市驾驶便利性与复杂路况通过性的全新出行体验。
024款哈弗大狗于7月25日正式上市，推出拉布拉多版、边牧版和中华田园犬三款车型，以“入门即高配”理念全面升级，继续领跑轻越野SUV市场。设计革新：新潮力量美学02024款哈弗大狗采用“新潮力量美学0”设计理念，将山河湖海的自然元素融入外观。
024款哈弗大狗官图发布，外观硬朗升级，动力新增高功率0T发动机。以下是具体升级细节：外观升级：硬朗风格强化，细节设计更精致前脸设计：新车换装全新进气中网，粗壮的格栅进一步强化硬朗气质；哈弗车标尺寸显著增大，提升前脸视觉冲击力。
产品力全面进阶，引领轻越野SUV潮流品质与性能双提升：通过动力和配置的双重优化，2024款哈弗大狗不仅满足消费者对高品质的追求，更以“3/4刻度轻越野”定位开辟细分市场蓝海，成为年轻用户探索远方的理想伙伴。
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