想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗?
1、如果很喜欢这款车，自己也不想再多谈判，那么就值得入手，毕竟18万再谈判，价格也优惠不了很大，分期购车可能还会给你优惠一些，但是全款购车，再降价幅度就很低了，不过在一线城市降价幅度会略高。日产天籁在合资B级轿车里面，它算得上一款很优秀的轿车，也是日产主打的车型之一。
2、新天籁的0L舒适版当然值得入手，但18万的裸车价还是可以再谈谈的！天籁舒适版是第七代天籁中最走量的车型，官方指导价178万元，目前各地都有不同程度的优惠，优惠价格1-5万，平均裸车售价在14万元的样子。
3、最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版，送了一些汽车贴膜脚垫，保养工时卷等等，但是必须强制在店内买100万者和车损险，保险算下来总计6000元。裸车价格118万，购置税4万多，全车总落地价格13万元。
还看啥雪铁龙C6!天籁已经降至不足14万,不比法系车香?
1、不得不承认，14万的天籁是真的很有吸引力，虽然这价格不及12万的雪铁龙C6，但谁叫天籁卖得好呢！众所周知，作为“日系三剑客”之一，天籁基本长期都处于B级车的第一阵营之中。特别是在“大本营”广东，身为日系车的天籁更是不少人的选择。而从销量上来看，天籁在这两年来也确实是很有吸引力。
2、价格优势是直接驱动力降价幅度大：雪铁龙C6原价约21万元，降价9万元后仅需12万元左右，价格直接腰斩。这种“跳水式”降价让消费者感到“不买就亏”，尤其是对价格敏感的购车群体，吸引力极强。
3、产品本质：国产C6实为C5换壳国产C6本质是C5的换壳车型，厂家通过外包装和借用老款进口C6的名字，试图树立更高品牌形象以获取利润。同时，东风雪铁龙的“自研”能力有限，在核心技术如避震系统等方面缺乏优势，产品竞争力不足。当法系车失去独特性，与大众等品牌相比，吸引力大打折扣。
4、天籁的降价对同级别车型构成了巨大压力，同时也对A级车市场产生了冲击。雪铁龙C6：雪铁龙C6原价20万左右，但在湖北购车补贴政策下，消费者可以以12万的价格购入。这一价格使得雪铁龙C6的性价比大幅提升，吸引了大量消费者关注。雪铁龙C6的降价不仅提升了自身销量，也对同级别其他法系车型产生了积极影响。
二手天籁的少钱
1、025年二手日产天籁价格受车型、年份、车况等因素影响，价格区间在2万到15万左右核心价格范围1）0L自吸入门版的2022 - 2024款二手车价格大多在15万到18万，2024款悦享版终端成交价大概是16万到17万。2）0T涡轮增压版的2022 - 2024款二手车价格集中于18万到22万，2024款尊享版因配置不同差价能达到2万以上。
2、配置方面，后排配备全景天窗和娱乐屏，兼顾舒适性与实用性，二手价格在5万至10万元之间，适合预算有限但追求稳定性的用户。需注意：冬季冷车加速较慢是CVT变速箱的通病，但不影响长期使用；购买时需重点检查变速箱是否存在顿挫或异响，以及底盘是否有漏油或锈蚀。
3、二手天籁的价格因车况、车龄、行驶里程、配置等因素差异较大，整体价格区间大致在70-180万元之间。 车龄与里程对价格的影响车龄和行驶里程是影响二手天籁价格的核心因素。
4、二手天籁的价格因多种因素而异，大致在几万元到十几万元不等。车辆年份 较新的年份：如果是近3年左右的二手天籁，车况较好的情况下，价格相对较高。比如2020款的天籁，根据车况不同，价格可能在13万-18万元左右。
5、08款天籁二手车的价格因车辆车况、行驶里程、地区差异等因素而有所不同。一般来说，其价格大致在2万到6万元之间。车况方面如果车辆整体车况良好，没有重大事故，零部件磨损程度较轻，那么价格相对会高一些。
6、天籁公爵二手车价格因车型、车况、年份等因素差异较大，价格区间大致在8万元至10万元以上，具体需结合实际情况判断。 不同年份车型的价格差异2009年款天籁公爵价格跨度明显：普通5L车型标价多在2万至6万元之间，而车况良好的2009款公爵版（非VIP）可达7万至10万元，VIP版因稀有性价格更高。
跟着李老鼠线下探店,12万多的日产天籁真心版到底如何?
最后，即使价格降低，但日产天籁真心版在安全方面也丝毫不含糊。在纯享版上缺席的后雷达和倒车影像得到了补全，低速泊车时的预警安全能够保证。Auto hold自动驻车功能则能够在等红绿灯时接管刹车，让日常驾驶更加省力。
月7号，知名汽车大V李老鼠就带着广大网友的疑虑实地探店，对车辆的价格、配置、功能进行了全方位的了解，并且证明178万的价格还可叠加置换和政策优惠，最低落地仅需11万左右，实打实地给消费者证明了天籁真心版不仅降价，而且对比入门车型还增配了。
3系官降6.19万,丰田中型车不到10万?合资挥泪大甩卖
过去的2025年，燃油车市场份额继续缩水，豪华品牌尤其明显，但宝马3系却凭借着大额的终端优惠在去年卖出了16万辆新车，同比增长2%，而在2026年伊始，宝马又官方下场推出了新款3系，指导价降至28万起售，对比老款399万的价格门槛显著降低，准备在换代前再冲一波销量。
日系车价格跳水?真实情况如何
日系车近期确实存在价格大幅下降的现象，但并非所有车型都出现“跳水式”降价，且降价背后与市场竞争、份额下滑及口碑受挫等多重因素相关。以下是具体情况分析：日系车价格下降的具体表现丰田：一汽丰田在“618”当天举行24小时限时特卖会，紧凑型轿车卡罗拉售价不到8万元起，限时综合优惠幅度超过4万元。
新车跳水直接让卡罗拉等日系明星车型残值大幅度缩水。当然，除了比亚迪，混动车型逐步上量的自主品牌还有很多，理想、吉利、长安、五菱、东风、广汽均是如此……至于纯电动车市场，日系车基本上处于躺平的状态。中国的纯电动车发展实在太过于生猛，已经在逐渐蚕食日系车的传统地盘。
尤其今年日系车开始排着队妥协，如今丰田汉兰达早已没有底气加价，反而开启了较大的优惠力度。马自达为了求生，干脆把昂克赛拉价格门槛拉低到99万。日产汽车也有紧迫感，近日上市的全新日产骐达也开始价格跳水。
又一B级车价格跳水，轴距超雅阁 车市遇冷已经将近一年的时间，这期间日系车蒸蒸日上，销量占比逐渐和德系不相上下，美系车份额逐渐下滑，5月跌至10%，这份差距也体现在每个细分车市，比如B级车市场。
而且在售价上，四驱顶配最低仅13万多，创界的确是比逍客更加的亲民和接地气。
在BBA终端价格都大幅跳水的情况下，雷克萨斯却出现了供不应求的局面，并且多款车型在终端需要加价才能提车，这与其出色的产品可靠性和优质的售后服务分不开。 保时捷、丰田、本田、奔驰以60%-62%的三年保值率，排在第二梯队，相互之间差别不大，它们的共同特点在于品牌价值和市场认可度相对较高。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表臻之然音立场，如若转载，请注明出处：https://wap.zhenzhiran.com.cn/bz/202602-4586.html
评论列表（3条）
我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《天籁降价8万是真的吗(天籁降价8万是真的吗还是假的)》能对你有所帮助！
本文概览：想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗? 1、如果很喜欢这款车，自己也不想再多谈判，那么就值得入手，毕竟18万再谈判，价格也优惠不了很大，分期购车可...