WRC的历届车队冠军
WRC拉力赛历届冠军车型及冠军一览：历届冠军车型 Toyota Celica（1988-1996）成就：30次分站冠军，2次厂商年度冠军，4次车手年度冠军。特点：丰田Celica在九十年代是丰田在世界拉力赛的黄金时代的代表车型，其卓越的性能为丰田赢得了多项荣誉。
xsara WRC历届车队冠军如下： 2005年：雪铁龙 XSARA WRC 2004年：雪铁龙 XSARA WRC 2003年：雪铁龙 XSARA WRC 以上年份中，雪铁龙XSARA WRC车队连续三年获得了WRC的车队冠军，展现了其强大的实力和竞争力。
塞巴斯蒂安·奥吉尔、塞巴斯蒂安·勒布、皮特·索伯格、理查德·伯恩斯。
塞巴斯蒂安·奥吉尔基本信息：法国车手，37岁，职业生涯效力过雪铁龙、福特和M-Sport车队，目前效力于丰田Gazoo车队，驾驶丰田雅力士赛车。主要成就：车手总冠军次数：7次。分站冠军次数：51次，成为WRC历史上胜利场次第二多的车手。
WRC中，雪佛兰车队是冠军最多的车队。该车队在 WRC 历史中是夺冠次数最多的车队，共获得了 9 次制造商冠军和 9 次车手冠军。其中，雪佛兰科尔维特和雪佛兰卡马罗两款车型在该车队的历史中都曾多次夺得冠军。
020年WRC墨西哥站丰田车队奥吉尔获得分站赛冠军，这是其转投丰田车队后的首场胜利，赛事因特殊原因提前结束，奥吉尔凭借此站成绩登上车手积分榜榜首，丰田车队也在车队积分榜上领先。赛事基本信息当地时间3月12日至14日，2020年WRC世界汽车拉力锦标赛第三站在墨西哥中部高原小城莱昂（Leon）举行。
ds是什么牌子的车
为保障市场供应，宝能汽车集团旗下的深圳宝能汽车有限公司（简称“深宝汽”，即宝能汽车深圳工厂）作为DS9的全球唯一生产基地，已进入高强度生产模式，通过加班加点提升产能，确保交付效率。
DS是标致雪铁龙集团旗下的豪华品牌，所以说DS是法国的汽车品牌。DS作为高端车系，无论是外观、内饰、发动机性能或者是变速箱技术，以及丰富的高科技配置，都充分展示了雪铁龙追求卓越的精神。
DS汽车中文名为谛艾仕。它是法国标致雪铁龙集团（现Stellantis集团）旗下的高端豪华汽车品牌，其法文全称为“Déesse”，有“女神”的意思。该品牌起源于1955年的巴黎车展，凭借创新设计和技术革新闻名于世，还曾是法国总统戴高乐的座驾，享有“总统座驾”的美誉。
DS曾经是雪铁龙品牌下一款轰动世界的汽车。从1955年到1975年，它以近150万的销量成为一个经典。但最终这款车型还是因为技术原因和销量下滑不得不停产。直到2009年，当雪铁龙想创造一个新的高端子品牌时，他们又想到了“DS”这个名字.DS品牌下首款SUV概念车刚在上海完成全球首秀。
DS 5LS属于长安标致雪铁龙旗下的高端汽车品牌DS（谛艾仕）。DS品牌源自法国，代表着豪华、精致和创新，致力于为消费者提供与众不同的汽车产品。DS 5LS的车型特点 设计：DS 5LS继承了DS品牌独特的设计语言，外观时尚动感，内饰豪华舒适，展现了法式设计的优雅与精致。
拉力赛r5组什么意思
第一，WRC组：就是我们常说的WRC，基本所有的明星都在这个组，我们以后聊的大部分比赛，就是这个组。2019年参赛的厂商有雪铁龙、福特、丰田、现代。赛车规则遵守RC1规则，后面我会介绍。
后驱是rwd，前驱是fwd，四驱4wd，这里h1全是前驱，h2有前驱也有后驱，h3全后驱，B组全四驱，nr4两辆都是四驱，gt组全后驱，a组四驱，r2全是前驱，r5全四驱。
多组别混战与厂商车队回归组别设置：共五大组别：超级四驱组（S6）、四驱组（SRRNS2000）、超级两驱组（SS4）、两驱组（SSSN2）、混合动力组（SAE S7）。SSS5和S4为中国拉力赛独有的CRC CAR组别，体现本土化创新。
拉力赛赛道重复率高：拉力赛赛道中存在较高的弯角重复率，容易让玩家感到单调和乏味。重心转移效果差：在拉力模式中，车辆的重心转移效果不如尘埃拉力赛（DR），难以做出剧烈的重心转移动作。
世界拉力赛的所有汽车的品牌型号及改装等问题
1、三菱 evo V 斯巴鲁 翼豹 福特 福克斯 嘉年华 大众 polo r 雪铁龙 c4 塞纳 铃木 雨燕 mini copper 详细可以到wrc网站上看看 车型只要是尺寸小的都行。因为和车型是无关的。
2、世界汽车拉力锦标赛WRC经典赛车主要包括以下几款：标致206WRC：时间：2002年成为拉力赛中的佼佼者。特点：短轴距设计使得高速转向成为可能；在各种路况下都能展现出强大的战斗力，尤其在砂石路上表现出色；在柏油路上的速度也相当平均。
3、IMPREZA WRX 翼豹是富士汽车（SUBARU）阵营中最为强悍的一款车型，它脱胎自世界拉力界多年的WRC冠军车型，以一部0升涡轮增压TURBO水平对置四缸发动机为招牌，浑厚的马力（218匹）藉由富士（SUBARU）举世闻名的全时四驱系统AWD经由四条轮胎全数传至路面。
4、世界拉力赛的赛车是在4缸0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。 价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。
5、像丰田，斯巴鲁，大众以及福特等常见的性能车，都是较为常见的性能车品牌（大众性能车），也是很多男生的“梦中情人”。谈到世界拉力锦标赛，有认真看的小伙伴就会知道，雪铁龙，雷诺以及MINI等小众品牌都是拉力赛的常客，包括韩国现代汽车也是拉力赛的忠实参与者。
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希望本篇文章《雪铁龙ds3改装/雪铁龙ds3使用说明书》能对你有所帮助！
本文概览：WRC的历届车队冠军 WRC拉力赛历届冠军车型及冠军一览：历届冠军车型 Toyota Celica（1988-1996）成就：30次分站冠军，2次厂商年度冠军，4次车手年度冠军...