25款途胜8at手自一体怎么切换
款途胜8AT手自一体的切换方式主要有两种：使用方向盘拨片切换和使用换挡杆切换。使用方向盘拨片切换 当车速超过每小时3公里时，可以通过拉动方向盘上的拨片来进行档位的切换。拉动加号拨片进行升档，拉动减号拨片进行降档，此时变速箱会自动从自动模式切换到手动模式。
按键式电子换挡车型（如第五代途胜）启动准备：踩住刹车踏板并启动车辆，确保仪表盘通电。切换手动模式：方向盘后方配有换挡拨片（左侧“-”降挡，右侧“+”升挡）。 在D挡行驶中，直接拨动任意一侧换挡拨片，变速箱即进入手动模式，仪表盘会显示当前挡位（如MM2等）。
手动模式（M档/S档）：① 进入坡道前提前切换至手动模式（通过换挡拨片或档杆切入），锁定在2-3档（5T车型建议2档，0T可3档），利用发动机3000rpm左右的最大扭矩区间（约2000-4000rpm）。② 长下坡时同样可用M档低档位（如2档）配合制动，减少刹车过热风险。
其核心结构包含8个前进挡、1个倒挡以及液力变矩器，通过行星齿轮组实现挡位切换。该变速箱的传动效率高达95%，接近双离合变速箱水平，同时保留了AT变速箱平顺性强的优势。液力变矩器在低速时可缓冲动力冲击，减少顿挫感；高速时通过锁止离合器直接传递动力，降低能量损耗。
途胜8AT变速箱的真实口碑整体偏向好评，主要集中在平顺性、动力匹配及耐用性等方面，但也存在动力响应偏慢的小瑕疵动力与变速箱核心表现 平顺性突出8AT变速箱取代双离合后，升档/降档顿挫感大幅降低，仅1-2挡切换有轻微感知，日常拥堵路段驾驶舒适性提升明显。
产品力支撑档次定位 动力配置：燃油版搭载5T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大功率147kW，最大扭矩353N·m，兼顾动力与燃油经济性（WLTC油耗约8L/100km），8AT变速箱提升换挡平顺性，符合合资品牌主流动力标准。
25款别克昂科威s1.5t和现代途胜l1.6t哪个好
1、025款别克昂科威S 5T与现代途胜L 6T各有优势，需结合需求选择：前者豪华感与智能体验突出，后者空间与性价比更优。核心参数对比 动力表现 昂科威S 5T：最大马力211Ps，峰值扭矩270N·m，零百加速4s，城市超车轻快；但需注意部分旧款曾有烧机油问题，新款改进情况需核实。
2、昂科威：采用别克家族的展翼前脸设计，结合黑化直瀑式进气格栅和犀利的车灯，展现出更为运动的外观。车身线条硬朗，搭配大轮胎和六辐式车轮，整体造型动感十足。途胜：虽然未详细描述其外观设计，但通常现代车型在设计上注重时尚与实用性的结合，可能拥有较为流畅的车身线条和现代化的前脸设计。
3、个人认为6AT变速箱更可靠，因为干式双离合变速箱在行驶时会有顿挫感，乘坐舒适性不如6AT。另外，5T发动机驱动近7吨的吴哥也不会弱，完全可以满足正常加速要求，但后续高速发动机的加速性能不如0T，0T发动机动力储备充足，后续加速非常给力。
4、油耗偏高的可能原因分析 车辆特性因素昂科威S定位中型SUV，整备质量约6-7吨，车身风阻系数高于轿车，且0T发动机在低速工况下涡轮迟滞可能导致燃油效率下降。此外，四驱系统的额外负荷也会使油耗增加约1-2L/100km。
5、现代途胜L（25款）作为一款城市SUV，配备自动变速箱（通常为7DCT或8AT），在上坡时档位选择需综合考虑坡度、载重和动力需求。以下是具体建议：自动模式（D档）常规处理 普通缓坡（如地库坡道）：直接使用D档即可，变速箱会自动降档维持扭矩。
6、动力方面，途观L 300TSI智享版搭载与途铠相同的5T EVO Ⅱ发动机，0-100km/h加速时间为9秒，WLTC综合工况油耗6L/100km，相比之前的4T车型有所提升。
现代25款途胜l上山坡用什么档位好
现代途胜L（25款）作为一款城市SUV，配备自动变速箱（通常为7DCT或8AT），在上坡时档位选择需综合考虑坡度、载重和动力需求。以下是具体建议：自动模式（D档）常规处理 普通缓坡（如地库坡道）：直接使用D档即可，变速箱会自动降档维持扭矩。
北京现代25款途胜l低音炮在哪
北京现代2025款途胜L的低音炮位置通常位于车辆后备箱的左侧或右侧饰板内（具体位置可能因配置不同略有差异）。部分车型可能将低音炮集成在后备箱备胎槽位置或后排座椅下方。建议直接检查以下区域：后备箱侧壁：打开后备箱，观察左右两侧的塑料饰板，低音炮通常隐藏在其中一侧的封闭式箱体内。
总结：中期改款途胜L通过48V轻混技术升级，在节油、平顺性及成本方面实现平衡，结合现款车型的市场热度，有望以16万元级定价巩固紧凑型SUV市场地位，为北京现代混动化战略提供重要支撑。
尺寸方面，国产版途胜L进行了加长，长宽高分别为4670*1865*1665mm，轴距为2840mm，这样的参数表现要比海外版长不少，尤其是轴距上的提升非常明显，使得内部空间变得宽敞了很多。
11.98万起再享焕新补贴,2025年入手全新途胜L的最佳时机!
1、025年入手全新途胜L是最佳时机，其以198万元起售，叠加至高27000元焕新补贴后入手价甚至低于10万元，且在用车成本、性价比、产品品质等方面优势明显。具体如下：用车成本优势超低油耗：新能源车若使用商用充电桩，60度电充满花费“小100”，算上虚标续航，每公里成本约0.3元。
2、真198万元起的全新途胜L，凭借无门槛补贴政策、合资品质保障及高价值配置，成为15万元内极具性价比的合资SUV选择。价格优势：无套路的“臻选至诚价”起售价198万元，落地价可控：入门版车型裸车价198万元，叠加购置税、保险等费用后，落地价可控制在14万元内。
3、价格政策友好：起售价198万元，叠加至高27000元焕新补贴（含国补）及最高7年/15万公里整车质保，购车门槛低于同级合资车型。争议点：系统流畅度与定价策略车机系统待优化：车载信息娱乐系统流畅度不足，多任务运行时偶发卡顿，影响用户体验。
25款途胜l油箱多大
025款途胜L的油箱容积是54升，此数据源于官方公布的车型参数配置，涵盖多个版本，像5T LUX四驱尊贵版和5T TOP旗舰版等。油箱容积官方数据及版本情况1）依据懂车帝发布的2025款途胜L 5T LUX四驱尊贵版和5T TOP旗舰版参数，这两款车油箱容积都明确标为50升。
025款途胜L的5T TOP旗舰版和5T LUX尊贵版油箱容积均为54升。这里的54升是厂商标定的安全容积。由于油箱设计时预留了一定空间，用于应对燃油热胀冷缩等情况，所以实际加油量可能会略高于54升。
025款途胜L的油箱容积为54升，该数据来自官方公布的车型参数配置，适用于包括5T LUX四驱尊贵版和5T TOP旗舰版在内的多个版本。油箱容积的官方数据与版本一致性 根据懂车帝发布的2025款途胜L 5T LUX四驱尊贵版和5T TOP旗舰版参数，两款车型的油箱容积均明确标注为50升。
现代途胜油箱为62升，厂商建议添加92号汽油。为了保障安全，汽车加油必须先熄火。现代途胜加油流程 拉起位于主驾驶座椅左下侧的油箱盖开关，油箱盖才能打开。 向左转出油箱封闭盖。 将油箱封闭盖插到油箱盖上。 此时，将加油枪插入油箱中。
现代途胜油箱容量为58升。车辆生产商明确指出，途胜的油箱设计容量为58升。在给车辆加油时，应当注意控制加油量，确保其保持在油箱的标线之间。油量应介于两条标线之间，不可超出或低于。如果加油量超过设定容量，车辆在经过颠簸路面时，有可能导致汽油溢出，进而对车辆的某些部件造成损害。
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我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《25款现代途胜(25款现代途胜质量怎么样)》能对你有所帮助！
本文概览：25款途胜8at手自一体怎么切换 款途胜8AT手自一体的切换方式主要有两种：使用方向盘拨片切换和使用换挡杆切换。使用方向盘拨片切换 当车速超过每小时3公里时，可以通过拉动方向盘...